美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》抨擊特斯拉:在公路上測(cè)試FSD缺乏安全保障

2021-07-21 08:50:20   來源:新浪科技   評(píng)論:0   [收藏]   [評(píng)論]
導(dǎo)讀:  美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》(Consumer Reports)周二表示,特斯拉在公共道路上測(cè)試其全自動(dòng)駕駛(FSD)系統(tǒng)缺乏安全保障,道路安全專家擔(dān)心這讓公眾面臨危險(xiǎn)。  《消費(fèi)者報(bào)告》在報(bào)告中援引了特斯拉用戶使用FSD的視頻
  美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》(Consumer Reports)周二表示,特斯拉在公共道路上測(cè)試其全自動(dòng)駕駛(FSD)系統(tǒng)缺乏安全保障,道路安全專家擔(dān)心這讓公眾面臨危險(xiǎn)。

  《消費(fèi)者報(bào)告》在報(bào)告中援引了特斯拉用戶使用FSD的視頻,并列舉了一些問題,例如,車輛會(huì)錯(cuò)過轉(zhuǎn)彎,擦過灌木叢,甚至?xí)䴖_向?康钠。

  《消費(fèi)者報(bào)告》汽車測(cè)試高級(jí)主管Jake Fisher表示,從測(cè)試視頻中可以看出,F(xiàn)SD Beta V9并沒有展現(xiàn)出讓駕駛更安全或更輕松的水平,消費(fèi)者花了錢,卻被動(dòng)地成為了測(cè)試工程師,測(cè)試一項(xiàng)沒有足夠安全保護(hù)的技術(shù)。除了特斯拉車主外,公共道路上還存在其他司機(jī)、行人以及騎自行車的人,他們不知道自己參與了一項(xiàng)試驗(yàn)。相比之下,其他自動(dòng)駕駛技術(shù)的公司通常會(huì)選擇在固定路徑進(jìn)行試驗(yàn),還會(huì)雇傭訓(xùn)練有素的安全駕駛員擔(dān)任監(jiān)督職責(zé)。

  這并非《消費(fèi)者報(bào)告》首次抨擊特斯拉,今年4月,《消費(fèi)者報(bào)告》就曾披露了Autopilot的一大隱患,在Model Y駕駛員座位無人的情況下,依然可以啟動(dòng)Autopilot!断M(fèi)者報(bào)告》的測(cè)試人員在Model Y的方向盤上安裝了加重鏈,同時(shí)將安全帶扣在了座位上,僅僅靠這樣的簡(jiǎn)單操作,就成功騙過了Autopilot。

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責(zé)任編輯:zsz

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