電池供應(yīng)商SK Innovation在美電池貿(mào)易案中敗訴 被控盜取商業(yè)機(jī)密
美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)表示,正在發(fā)布為期10年的限制性排除令,禁止SK Innovation向美國(guó)進(jìn)口部分鋰離子電池,但允許SK Innovation在4年內(nèi)進(jìn)口用于福特汽車公司EV F-150項(xiàng)目的鋰離子電池國(guó)產(chǎn)零部件和其他零部件,并為大眾汽車公司的MEB電動(dòng)車生產(chǎn)線在北美地區(qū)服務(wù)兩年。
美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)補(bǔ)充說,SK Innovation可以更換或修理出售給美國(guó)消費(fèi)者的起亞汽車的電池。這一舉措可以有效地禁止SK Innovation公司在美國(guó)供應(yīng)電動(dòng)汽車電池,除非該公司能在美國(guó)獲得所需的所有材料。但有分析人士表示,這一步驟是不可行的。
美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)表示,這一決定將推動(dòng)汽車制造商過渡到新的供應(yīng)商。
LG化學(xué)的全資電池子公司LG Energy Solution是特斯拉公司(Tesla Inc)和通用汽車公司(General Motors Co)的電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商,該公司對(duì)這一裁決表示贊賞。
LG Energy Solution首席執(zhí)行官Kim Jong-hyun在一份聲明中表示:“SK Innovation完全無視我們的警告和知識(shí)產(chǎn)權(quán),這讓我們別無選擇,只能提起訴訟。本公司今后將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。”
SK Innovation公司在一份聲明中表示,對(duì)ITC的決定感到遺憾,“但我們將繼續(xù)向福特和大眾供貨,這讓人松了一口氣。”
SK指出,這項(xiàng)裁決有60天的總統(tǒng)審查期,在此期間,喬·拜登總統(tǒng)可以決定推翻這項(xiàng)裁決。目前,拜登已經(jīng)把電動(dòng)汽車和減少汽車排放作為首要任務(wù)。
SK在另一項(xiàng)聲明中表示:“我們對(duì)這一裁決對(duì)我們電動(dòng)汽車電池設(shè)施的未來所產(chǎn)生的商業(yè)及運(yùn)營(yíng)影響十分重視。”該組織還認(rèn)為,“這一裁決可能對(duì)拜登總統(tǒng)在未來幾年內(nèi)應(yīng)對(duì)氣候變化和擴(kuò)大美國(guó)汽車車隊(duì)電氣化的政策產(chǎn)生嚴(yán)重的不利影響。”
白宮發(fā)言人拒絕就這一裁決發(fā)表評(píng)論。
LG Energy Solution的一位匿名管理人士表示,該公司愿意與SK Innovation進(jìn)行和解談判。如果兩家公司達(dá)成協(xié)議,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)的訴訟將被撤銷。
2020年2月,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)做出了有利于LG化學(xué)的初步裁決,該公司已將其電池業(yè)務(wù)拆分為L(zhǎng)G Energy Solution。
目前,SK Innovation公司正在喬治亞州建立兩家電動(dòng)汽車電池工廠,生產(chǎn)大眾和福特電動(dòng)汽車的電池。LG化學(xué)與通用汽車則在俄亥俄州建立了電動(dòng)汽車電池合資工廠。
福特表示:“美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)的決定將有助于我們?cè)?022年中期將全電動(dòng)福特F-150推向市場(chǎng)的計(jì)劃。”
大眾在一份聲明中表示:“我們將繼續(xù)思考美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)今天的裁決及其對(duì)大眾的影響。無論如何,這一裁決不會(huì)改變我們?cè)?022年在田納西州查塔努加生產(chǎn)電動(dòng)汽車的承諾。”
大眾汽車和福特此前警告稱,韓國(guó)電池制造商之間的美國(guó)法律糾紛可能會(huì)擾亂關(guān)鍵電動(dòng)汽車部件的供應(yīng),并在COVID-19大流行期間讓美國(guó)失去一些就業(yè)的機(jī)會(huì)。
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