多家亞馬遜配送承包商獲美政府救助貸款

2020-07-07 22:01:19   來(lái)源:新浪科技   評(píng)論:0   [收藏]   [評(píng)論]
導(dǎo)讀:  據(jù)外媒報(bào)道,本周一美國(guó)政府公布的數(shù)據(jù)顯示,多家為亞馬遜提供最后一英里配送的企業(yè),從美國(guó)政府的新冠病毒疫情救助計(jì)劃中獲得了資金! eregrine Express、Rapid Logistics、Systemize Logistics、Sh
  據(jù)外媒報(bào)道,本周一美國(guó)政府公布的數(shù)據(jù)顯示,多家為亞馬遜提供最后一英里配送的企業(yè),從美國(guó)政府的新冠病毒疫情救助計(jì)劃中獲得了資金。

  Peregrine Express、Rapid Logistics、Systemize Logistics、Sheffield Express 和Valdivia Logistics幾家企業(yè)各自獲得了至少100萬(wàn)美元的貸款,還有其他一些亞馬遜的配送合作伙伴獲得了最高35萬(wàn)美元的貸款。這些資金來(lái)自薪資保障計(jì)劃(簡(jiǎn)稱PPP),它是美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普(Donald Trump)在今年早些時(shí)候所簽署的共計(jì)2萬(wàn)億美元的CARES法案的一部分。

  Rapid Logistics公司的發(fā)言人證實(shí)他們的確收到了PPP貸款。亞馬遜、Peregrine、Systemize、Sheffield和Valdivia沒有立即對(duì)置評(píng)請(qǐng)求做出回應(yīng)。

  亞馬遜的配送服務(wù)合作伙伴(DSP)項(xiàng)目在2018年啟動(dòng),由全美的小型快遞企業(yè)所構(gòu)成,每家企業(yè)擁有大約40輛貨車和數(shù)百名合同工人。這些快遞公司在亞馬遜的配送站取貨,然后再送到用戶家中。

  憑借這個(gè)項(xiàng)目,亞馬遜最后一英里的配送服務(wù)得到了快速的發(fā)展,從而與UPS和FedEx等公司競(jìng)爭(zhēng)。通過將最后一英里配送外包給合作伙伴,亞馬遜節(jié)省了大量人力和車輛維護(hù)成本,這對(duì)這家線上零售巨頭來(lái)說(shuō)尤其重要。

  PPP計(jì)劃是為了讓小企業(yè)在疫情期間繼續(xù)維持生計(jì),以及繼續(xù)向員工發(fā)放工資。一共有大約65萬(wàn)家企業(yè)獲得了這筆貸款,如果貸款企業(yè)將所獲得的大部分資金用于向員工發(fā)放工資,則貸款可以免除。

  在疫情于今年2月和3月開始在美國(guó)蔓延之后,亞馬遜并未受到嚴(yán)重影響。由于疫情導(dǎo)致消費(fèi)者減少前往實(shí)體店購(gòu)物的次數(shù),轉(zhuǎn)而更加依賴網(wǎng)上購(gòu)物,亞馬遜公司的業(yè)務(wù)獲得了利好。此外,除了零售業(yè)務(wù)之外,其云計(jì)算業(yè)務(wù)也迎來(lái)了上漲。進(jìn)入2020年以后,亞馬遜股價(jià)上漲了66%。

  由于亞馬遜的配送服務(wù)合作伙伴都是規(guī)模較小的未上市企業(yè),因此尚不清楚亞馬遜的業(yè)務(wù)量激增給這些配送公司帶來(lái)了多少好處。CARES法案要求,所有借款企業(yè)都要證明“當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)不確定性使得他們必須要申請(qǐng)貸款才能繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。”

  值得一提的是,PPP項(xiàng)目本身也充滿了沖突。一些發(fā)展勢(shì)頭不錯(cuò)的初創(chuàng)企業(yè)從中獲益,獲得資金的還有一些與特朗普政府關(guān)系密切的企業(yè)。民主黨曾向美國(guó)財(cái)政部和小企業(yè)管理局施加壓力,要求他們披露獲得貸款的企業(yè)的信息,但是美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)史蒂文·姆努欽(Steven Mnuchin)此前暗示稱,政府不會(huì)披露相關(guān)信息。

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