讓消費者用上折疊屏手機

2020-10-17 11:47:08   來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)   評論:0   [收藏]   [評論]
導讀:  柔性屏因其低功耗、可彎曲的特性正讓移動可穿戴電子設備改頭換面。日前,深圳市柔宇科技股份有限公司在深圳發(fā)布新一代折疊屏產(chǎn)品FlexPai 2,搭載可承受180萬次彎折的自主研發(fā)柔性屏,屏幕展開達7 8英寸,支
  柔性屏因其低功耗、可彎曲的特性正讓移動可穿戴電子設備改頭換面。日前,深圳市柔宇科技股份有限公司在深圳發(fā)布新一代折疊屏產(chǎn)品FlexPai 2,搭載可承受180萬次彎折的自主研發(fā)柔性屏,屏幕展開達7.8英寸,支持5G網(wǎng)絡。

  “柔性屏、折疊屏手機絕不是一個噱頭,很多人會覺得這種新設備新鮮,但新鮮不是我們追求的目標,也不是創(chuàng)新的動力,真正的創(chuàng)新在于能給用戶帶來實實在在的價值。”柔宇科技創(chuàng)始人、董事長兼CEO劉自鴻表示,小手機更加便攜,但大屏幕更具視覺沖擊力,以前沒有技術可以將便攜與大屏結合在一起,但柔性屏解決了這個問題。“我們看好通過柔性屏把手機折疊,并把更多產(chǎn)品功能融合在一起的發(fā)展方向。相信用不了多少年,消費者都能用上折疊屏手機。”劉自鴻說。

  在柔性顯示方面,柔宇科技一直在創(chuàng)新研發(fā)上走在行業(yè)前沿,曾首發(fā)全球最薄0.01毫米全柔性顯示屏、新型柔性屏傳感器,首發(fā)全球可折疊柔性屏手機并量產(chǎn)出貨。2018年,柔宇科技全球首條具有自主知識產(chǎn)權的全柔性屏大規(guī)模量產(chǎn)線在深圳投產(chǎn),成為全球第一家實現(xiàn)全柔性屏大規(guī)模量產(chǎn)的企業(yè)。

  “目前,柔宇科技柔性屏自有產(chǎn)線一期每年產(chǎn)能可達280萬片7.8英寸屏幕,已能實現(xiàn)自給自足。”據(jù)柔宇科技全球品牌營銷中心總經(jīng)理劉奚源介紹,2021年第二期建設完成后產(chǎn)能將擴大到年產(chǎn)880萬片7.8英寸屏幕。

  柔宇科技一直注重開拓柔性電子技術,公司研發(fā)人員占比超過60%,自主研發(fā)的“超低溫非硅制程集成技術”是構建在柔性電子理論基礎上的一條全新技術路線,在顯示領域,不僅不再依靠國外企業(yè)把持的LTPS技術,而且在材料、重要裝備和設備方面實現(xiàn)完全自主可控,顯示屏驅動芯片也實現(xiàn)自主可控。

  “除了柔性屏以外,我們還在柔性傳感、柔性集成電路等其他方面進行相應開發(fā)。”劉奚源介紹,除了研發(fā)面向消費端的折疊屏產(chǎn)品,在ToB業(yè)務方面,柔宇科技還為智能移動設備、智能交通、文娛傳媒、運動時尚、智能家居和辦公教育這六大行業(yè)中的企業(yè)客戶提供解決方案。目前,已為500多家企業(yè)客戶提供柔性顯示與柔性傳感解決方案。柔宇科技還與歐洲飛機制造企業(yè)空中客車公司簽下合作協(xié)議,就柔性屏在飛機上的應用開展研究。今年3月,柔宇科技與中興通訊達成戰(zhàn)略合作,向中興通訊提供柔性顯示技術解決方案,雙方將攜手推動5G時代全柔性屏在智能終端等領域的快速普及和應用。

  “柔性顯示屏或柔性傳感器所具有的特征不光是柔,還有輕、薄,這是智能交通企業(yè)級客戶非常關心的特點。”劉自鴻稱,根據(jù)民航局統(tǒng)計數(shù)據(jù),1架300個座位的飛機,座椅后背的娛樂系統(tǒng)顯示屏加上框架有1噸多重,如果能解決這個重量問題,1年平均下來能節(jié)省接近100萬美元油費。“把重量降下來是一個剛性需求,解決這個問題可為客戶帶來價值。”劉自鴻表示,空客公司很早之前就看到了柔性屏將為飛機帶來的省油、安全等重要價值,雙方已聯(lián)合開展了大量測試,目前正為后續(xù)商用做準備。“面向未來,我們希望以柔性電子技術為土壤,構建起一個全新的柔性星球,改變人們感知世界以及與世界交流的方式。”劉自鴻說。

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責任編輯:zsz

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