生鮮電商,年關(guān)難過(guò)

2019-12-21 22:16:31   來(lái)源:虎嗅   評(píng)論:0   [收藏]   [評(píng)論]
導(dǎo)讀:  生鮮電商的賽道上傳來(lái)了一個(gè)接一個(gè)不利的消息。  幾天前,主打凈菜配送服務(wù)的生鮮電商我廚的官網(wǎng)和App被發(fā)現(xiàn)已暫停服務(wù),而在我廚的網(wǎng)頁(yè)和App還能打開(kāi)的時(shí)候,就只提供71種產(chǎn)品了,且以長(zhǎng)保質(zhì)期的預(yù)包裝食
  生鮮電商的賽道上傳來(lái)了一個(gè)接一個(gè)不利的消息。

  幾天前,主打凈菜配送服務(wù)的生鮮電商“我廚”的官網(wǎng)和App被發(fā)現(xiàn)已暫停服務(wù),而在我廚的網(wǎng)頁(yè)和App還能打開(kāi)的時(shí)候,就只提供71種產(chǎn)品了,且以長(zhǎng)保質(zhì)期的預(yù)包裝食品為主,生鮮產(chǎn)品幾乎全部下架。

  公開(kāi)資料顯示,我廚此前曾獲得三次融資:2015年3月獲得新天域資本等數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資;2016年4月獲得方正多策的A輪融資;同年12月再獲得LB樂(lè)博資本等數(shù)千萬(wàn)美元B輪融資。我廚的相關(guān)資料不多,但其按下的暫停鍵卻將人們的目光引到了它背后的易果生鮮——我廚是易果生鮮全資子公司。

  易果生鮮曾經(jīng)是阿里在生鮮電商領(lǐng)域的重要布局。工商資料顯示,易果生鮮的運(yùn)營(yíng)主體,上海易果電子商務(wù)有限公司的大股東之一就是淘寶(中國(guó))軟件有限公司,持股16.56%。而巧合的是,天眼查近日的消息顯示,上海易果電子商務(wù)有限公司已經(jīng)被上海長(zhǎng)寧區(qū)人民法院列為被執(zhí)行人,執(zhí)行標(biāo)的超過(guò)1411萬(wàn)元。

  隨著呆蘿卜、吉及鮮、易果生鮮接連出現(xiàn)不好的消息,生鮮電商的這個(gè)年眼看就過(guò)不好了。

  我廚背后的易果生鮮,過(guò)得也不好

  2005年就步入了生鮮電商賽道的易果生鮮(該年,金光磊在上海成立易果網(wǎng))是最早的玩家之一,并且在創(chuàng)立之初的8年尚能保持盈利。隨后,在生鮮電商領(lǐng)域開(kāi)始有新勢(shì)力崛起時(shí),易果生鮮選擇借由更大的資本來(lái)擴(kuò)張規(guī)模。

  于是有了2014年到2017年間,阿里對(duì)易果進(jìn)行了三輪戰(zhàn)略投資,期間,易果開(kāi)始從傳統(tǒng)B2C電商轉(zhuǎn)向具備冷鏈物流、數(shù)據(jù)能力、供應(yīng)鏈資源的綜合型平臺(tái)轉(zhuǎn)型。其中幾個(gè)節(jié)點(diǎn)性的動(dòng)作包括,2015年成立了自己的生鮮冷鏈安鮮達(dá),并且將其從部門升級(jí)成獨(dú)立的公司;2017年8月,易果完成天貓領(lǐng)投的3億美元D輪融資,并取得了天貓生鮮的獨(dú)家運(yùn)營(yíng)權(quán)。

  就此,易果身上已經(jīng)背負(fù)了C端自營(yíng)易果生鮮電商,和B端天貓超市、盒馬、大潤(rùn)發(fā)、餓了么等冷鏈物流配送環(huán)節(jié)(易果生鮮業(yè)務(wù)主要包括易果生鮮電商平臺(tái)、云象供應(yīng)鏈和安鮮達(dá)冷鏈物流三大板塊)。

  易果對(duì)阿里的依賴已經(jīng)十分明顯。“無(wú)冕財(cái)經(jīng)”報(bào)道過(guò),在易果轉(zhuǎn)型之前,來(lái)自阿里的訂單占據(jù)了易果集團(tuán)收入的50%,其中也就包括份額巨大的天貓超市。

  而易果的被“邊緣化”,是從去年年底開(kāi)始的。2018年12月,易果將天貓超市的生鮮運(yùn)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)交給了盒馬,而易果的角色就轉(zhuǎn)身變成了盒馬的合作對(duì)象,任務(wù)是升級(jí)自己的生鮮供應(yīng)鏈體系。

  不過(guò)其最近被曝出的消息也不樂(lè)觀。據(jù)“朱思碼記”消息,其冷鏈物流安鮮達(dá)或于2019年10月底開(kāi)始全面解散。就在今年年中,還有媒體報(bào)道中用了“安鮮達(dá)被切割”等字眼。

  對(duì)于“全面解散”的報(bào)道,安鮮達(dá)已經(jīng)回應(yīng)稱是因戰(zhàn)略方向調(diào)整,在內(nèi)部組織架構(gòu)方面正進(jìn)行階段性優(yōu)化,相應(yīng)造成的人員流動(dòng)情況屬正常的人事變動(dòng),截至今年雙十一前夕,“安鮮達(dá)已經(jīng)初步調(diào)整完畢,目前安鮮達(dá)相關(guān)業(yè)務(wù)處于正常運(yùn)作狀態(tài),并有多項(xiàng)新業(yè)務(wù)正在合作洽談中”。

  融資和業(yè)務(wù)方面,在B端易果已經(jīng)習(xí)慣于依賴阿里,顯然沒(méi)有留下足夠的話語(yǔ)權(quán),那么在C端呢?只能說(shuō)易果生鮮面對(duì)的難題,并不屬于它一個(gè)人。

  生鮮,電商最后的堡壘還是死結(jié)?

  今日資本創(chuàng)始人徐新曾經(jīng)表示過(guò):“得生鮮者得天下,電商的最后一個(gè)堡壘就是生鮮。生鮮市場(chǎng)規(guī)模巨大。”

  據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2019年,中國(guó)生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模將達(dá)到3506.08億元人民幣。另根據(jù)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù),2018年我國(guó)生鮮市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)1.9萬(wàn)億元,生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模已經(jīng)超過(guò)2000億元,未來(lái)生鮮電商市場(chǎng)還將繼續(xù)高速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2020年線上滲透率可達(dá)21.7%。

  但是做生鮮也是最難的事,2019年的尾聲,對(duì)生鮮電商來(lái)說(shuō)就是洗牌加速的前奏,先看看這半年來(lái),這個(gè)熱門的投資賽道都發(fā)生了什么。

  目前生鮮電商賽道的幾個(gè)頭部垂直玩家各有各的難處,就在我廚和易果生鮮之前,更早被爆出“倒閉”“調(diào)整”這些壞消息的,是呆蘿卜和吉及鮮。

  主打凈菜配送服務(wù)的合肥生鮮零售企業(yè)“呆蘿卜”前不久傳來(lái)了資金鏈斷裂、上千個(gè)門店關(guān)門裁員的消息。不過(guò)呆蘿卜在本月初已經(jīng)宣布恢復(fù)運(yùn)營(yíng),但是雖然其恢復(fù)營(yíng)業(yè)的門店有“百店”之多,但多聚焦在合肥。呆蘿卜雖然重啟,卻在擴(kuò)張范圍和速度進(jìn)行了重新的思考。

  呆蘿卜的現(xiàn)狀也和燒錢有關(guān),呆蘿卜創(chuàng)始人兼CEO李陽(yáng)就在資金危機(jī)后公開(kāi)表示:“我們對(duì)增長(zhǎng)的預(yù)期與需求太高,低估了生鮮的燒錢速度,以至于造成了消耗過(guò)快,這是我們用錯(cuò)的地方。”

  吉及鮮也有著差不多的境遇。據(jù)《財(cái)經(jīng)》雜志報(bào)道,12月6日下午,吉及鮮CEO臺(tái)璐陽(yáng)在全員會(huì)上宣布了公司融資失敗,規(guī)模盈利不達(dá)預(yù)期,公司要大規(guī)模裁員、關(guān)倉(cāng)。留下的員工工資減半,離開(kāi)的員工工資發(fā)到12月20日。相關(guān)人士透露,總部200人減成100人以下、倉(cāng)內(nèi)200人以下,40多個(gè)前置倉(cāng)保留三分之一。

  呆蘿卜、吉及鮮、我廚等事故讓這個(gè)賽道看起來(lái)危機(jī)四伏,這讓如今的資本市場(chǎng)對(duì)生鮮賽道的投資更加審慎,情急之下,連每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人兼CEO徐正也站出來(lái)為模式“正名”了。

  徐正這樣辯道:資本不再青睞這個(gè)賽道,但并不是因?yàn)槟J降膯?wèn)題。“同樣模式的兩個(gè)玩家,可能就會(huì)相差10個(gè)點(diǎn)的毛利,10個(gè)點(diǎn)的費(fèi)用,一個(gè)虧20個(gè)點(diǎn),而另外一家能實(shí)現(xiàn)盈利。所以到最后生鮮電商的爭(zhēng)議,不是什么模式之爭(zhēng),而是執(zhí)行能力之爭(zhēng)。不要因?yàn)閹准夜镜归]了,而去質(zhì)疑整個(gè)行業(yè)。”

  和吉及鮮類似,每日優(yōu)鮮用的也是典型的前置倉(cāng)模式,即目前生鮮電商的三種(社區(qū)便利店、社區(qū)拼團(tuán)和前置倉(cāng)電商)模式之一。前置倉(cāng)就是根據(jù)用戶的分布和消費(fèi)習(xí)慣,進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和資源配置,并將部分商品先放置在離消費(fèi)者更近的小倉(cāng),以保證商品可以在最短的時(shí)間內(nèi)送達(dá)。

  以中心倉(cāng)為基本模式進(jìn)行配送的易果生鮮,就一度被認(rèn)為是受到了前置倉(cāng)的擠壓。因?yàn)橄啾雀涌拷?ldquo;最后一公里”的前置倉(cāng),中心倉(cāng)配送多了不少條件限制,比如時(shí)效低的同時(shí),履約成本又居高不下。

  不過(guò),盡管是當(dāng)下最熱門的模式,前置倉(cāng)其實(shí)也還在被證真?zhèn)蔚碾A段。已經(jīng)成為多數(shù)生鮮電商標(biāo)配的前置倉(cāng),需要分布廣泛且數(shù)量眾多,但越靠近消費(fèi)者的地方,租賃和水電成本就越高,這些成本都?jí)嚎s著每一個(gè)區(qū)域可以盈利的空間。并且,因?yàn)榇蠖鄶?shù)前置小倉(cāng)并不是向C端開(kāi)放的,所以很多都像快遞站一樣藏在街頭巷尾,對(duì)于直接獲客和完成用戶在線下的認(rèn)知并沒(méi)有直接的幫助。

  徐正透露,目前每日優(yōu)鮮的客單價(jià)約為80元,實(shí)際扣損后毛利率為25%,每單的毛利額為超過(guò)20元,履約成本不到12元(每單),最終的凈利潤(rùn)率為3%,并且,“每日優(yōu)鮮目前在成熟區(qū)域已有10%的經(jīng)營(yíng)正現(xiàn)金流,未來(lái)12個(gè)月會(huì)在全國(guó)主要城市跑通盈利模型,成熟區(qū)域會(huì)實(shí)現(xiàn)盈利”。

  每日優(yōu)鮮采取的是在商品采購(gòu)、物流交付、營(yíng)銷獲客各環(huán)節(jié)做精細(xì)化運(yùn)營(yíng),同時(shí),通過(guò)技術(shù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率。在徐正看來(lái),生鮮電商是“撅著屁股撿鋼镚”,而對(duì)生鮮電商來(lái)說(shuō),正向的現(xiàn)金流尤其重要。

  對(duì)于如何盈利,還停留在場(chǎng)上的玩家各有各的看法,但眼下他們只能有一個(gè)原則,就是降本增效。

  近年來(lái)話題性最強(qiáng)、模式已接近成熟的叮咚買菜,也還在賺錢的路上忙活著;⑿嵩(jīng)寫過(guò),外界對(duì)于前置倉(cāng)以及叮咚買菜模式最大的質(zhì)疑,就是在于60元左右的客單價(jià)導(dǎo)致毛利空間過(guò)低,暫時(shí)還沒(méi)看到直接盈利的希望。而如果保持在這個(gè)客單價(jià)的話,就需要竭力控制人工和運(yùn)營(yíng)成本,提高人效以及鋪開(kāi)足夠大的盤子。

  海通證券也曾測(cè)算過(guò)叮咚買菜的盈利模型,叮咚買菜只有在單個(gè)前置倉(cāng)的日均訂單量做到1250單時(shí),毛利率可達(dá)到30%,才基本實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。叮咚買菜的最新數(shù)據(jù)顯示,其日訂單量已經(jīng)突破40萬(wàn)單,前置倉(cāng)數(shù)量增長(zhǎng)至近350個(gè),平均每前置倉(cāng)的日訂單量為1159單,接近但還未曾實(shí)現(xiàn)盈虧平衡的目標(biāo)。

  其實(shí)不管什么模式,從賽道“基因”來(lái)講,只要是打上生鮮兩個(gè)字,就解決一些最基本的問(wèn)題:能不能減少成本和降低損耗,這是針對(duì)生鮮電商的特點(diǎn)低毛利、高損耗、供應(yīng)鏈效率低的特點(diǎn)而來(lái)的。

  生鮮產(chǎn)品中,菜品水果類的客單價(jià)相對(duì)低,海鮮水產(chǎn)的客單價(jià)高,但是它們共同的特點(diǎn)都是損耗高(公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示生鮮損耗高達(dá)30%),和水果相比,新鮮蔬菜更容易出現(xiàn)損耗,且毛利率更低,也因此市場(chǎng)上出現(xiàn)了越來(lái)越多每日換新的凈菜的概念,但這無(wú)疑又提高了對(duì)供應(yīng)鏈和倉(cāng)儲(chǔ)的要求。

  當(dāng)然拿叮咚買菜來(lái)說(shuō),眼下其更想要的是復(fù)購(gòu)而不是客單價(jià)和盈利,而是希望增加在高峰時(shí)段由前置倉(cāng)服務(wù)的訂單頻次。只不過(guò),如此的寒冬一來(lái),資本將對(duì)企業(yè)的盈利能力和時(shí)間提出新的要求,這一天來(lái)的比叮咚買菜們想象中要早,而它們也必須調(diào)整動(dòng)作,比如,在資金的壓力下,叮咚買菜已經(jīng)于今年年中開(kāi)始對(duì)對(duì)部分客單價(jià)偏低的訂單收取配送費(fèi)(28元以下訂單收取5元配送費(fèi))。

  增加運(yùn)費(fèi),對(duì)希望通過(guò)餐點(diǎn)來(lái)提高訂單數(shù)的叮咚買菜來(lái)說(shuō)是個(gè)極富風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)作,因?yàn)閷?duì)于被優(yōu)惠券培養(yǎng)起來(lái)的用戶來(lái)說(shuō),他們很可能就此轉(zhuǎn)移自己的消費(fèi)陣地。

  種種情況結(jié)合來(lái)看,生鮮到底是電商的堡壘還不好說(shuō),但還好不是死結(jié)。生鮮賽道本身的聲量并不會(huì)減少,因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)巨頭如BAT、美團(tuán)和傳統(tǒng)賣場(chǎng)如蘇寧等還在進(jìn)場(chǎng)。今年1月,“美團(tuán)買菜”上線,11月,對(duì)標(biāo)叮咚買菜的一家名為菜劃算的公司進(jìn)入,并且據(jù)傳有著阿里的背景,整個(gè)下半年,“蘇寧菜場(chǎng)”也在北京擴(kuò)大著規(guī)模。

  在馬上就到來(lái)的2020年,生鮮電商賽道無(wú)疑會(huì)進(jìn)行下一步的洗牌和調(diào)整,甚至一些變化會(huì)繼續(xù)發(fā)生在頭部玩家身上。它們或也能迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī),但前提是看誰(shuí)可以在省錢的基礎(chǔ)上,保持良好的現(xiàn)金流,同時(shí)保證規(guī)模不再縮水,畢竟,在講求頻次和復(fù)購(gòu)的行業(yè)里,保住用戶和市場(chǎng)規(guī)模是第一要?jiǎng)?wù)。

  其實(shí)相比于多個(gè)賽道都慘烈熄火的2018年,2019年這一年也稱不上太壞。對(duì)于生鮮電商來(lái)說(shuō),擺在面前的難題十分具體,但也現(xiàn)實(shí)且棘手,過(guò)完這個(gè)年,玩家們是要換種更謹(jǐn)慎的玩法了。

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責(zé)任編輯:zsz

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