李想發(fā)文復盤2023理想汽車缺點,網(wǎng)友評論:“不知道在陰陽怪氣誰”
導讀: 新浪科技訊 2月20日下午消息,理想汽車CEO李想今日在微博上發(fā)文,稱要復盤2023年做的不好的地方。 他提到,1、銷量不行。37 6萬輛銷量,其中40萬輛都是賣給二手車商的。2、NOA特別拉垮。只推送給了李想一
新浪科技訊 2月20日下午消息,理想汽車CEO李想今日在微博上發(fā)文,稱要復盤2023年做的不好的地方。
他提到,1、銷量不行。37.6萬輛銷量,其中40萬輛都是賣給二手車商的。2、NOA特別拉垮。只推送給了李想一人,而不是全量車主。3、做不到某些品牌的車,180時速追尾大貨車,可以把貨車撞到木星軌道上去,自車駕駛員毫發(fā)無損?偨Y(jié)完畢。知錯就改,2024年改進。
從行文中可以看到,李想并不是在復盤做的不好的地方,而是在間接回應外界質(zhì)疑。
網(wǎng)友們也紛紛評論,不知道在陰陽怪氣誰。
李想此次回應的內(nèi)容,第一條是回應銷量作假問題。2023年,理想汽車全年共計交付 376030輛,月交付突破5萬輛。此前有人懷疑理想月銷創(chuàng)新高的背后,是因為公司將一些車輛直接出給二手車商以提高銷量;
第二條有關(guān)NOA的內(nèi)容則是回應理想NOA拉胯。2023年底,李想曾宣布12月城市NOA正式版覆蓋全國高速和環(huán)線及100個城市,并且LCC功能將在全球范圍內(nèi)可用;
第三條則是回應此前有關(guān)理想L7碰撞事故中安全相關(guān)的質(zhì)疑。2023年12月,一輛理想L7在廣東省清遠市發(fā)生嚴重交通事故,造成了人員傷亡,理想汽車當時回應稱,車輛在行駛過程中未開啟輔助駕駛功能,碰撞前車速達到了178km/h。
責任編輯:zsz
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