愛(ài)瑪科技遭減持 電動(dòng)車被投訴虛標(biāo)續(xù)航里程

　　家電消費(fèi)網(wǎng)6月24日訊    去年銷量?jī)H完成目標(biāo)的一半的愛(ài)瑪科技本月遭到主要投資機(jī)構(gòu)減持，今天有產(chǎn)業(yè)分析師認(rèn)為，這意味著市場(chǎng)對(duì)愛(ài)瑪科技后期發(fā)展信心不足。

　　據(jù)了解，2021年，愛(ài)瑪科技(603529.SH)共銷售電動(dòng)車867萬(wàn)輛，僅完成既定目標(biāo)1600萬(wàn)輛的一半。

　　以生產(chǎn)電動(dòng)兩輪車為主的愛(ài)瑪科技于去年6月在上交所上市。中信投資、金石智娛、三峽金石、金石灝灃是愛(ài)瑪科技上市前主要的四家戰(zhàn)略投資者，分別持有公司2.05%、2.01%、0.85%、0.85%股份，在公司股東中持股比例位列前五。

　　本月16日，愛(ài)瑪科技發(fā)布公告，因自身資金需求，中信投資、金石智娛、三峽金石及金石灝灃擬通過(guò)集中競(jìng)價(jià)交易和大宗交易方式，合計(jì)減持公司股份數(shù)量不超過(guò)公司總股本的3.00%。同時(shí)，愛(ài)瑪科技董事彭偉、劉建欣擬通過(guò)集中競(jìng)價(jià)方式或大宗交易方式，分別減持不超過(guò)78.75萬(wàn)股，減持比例不超過(guò)公司總股本的0.1918%。

　　對(duì)此，有產(chǎn)業(yè)分析師認(rèn)為，盡管愛(ài)瑪科技提出通過(guò)提高產(chǎn)品附加值來(lái)提升品牌溢價(jià)，鼓勵(lì)經(jīng)銷商加大對(duì)中高端產(chǎn)品的銷售力度，降低低端產(chǎn)品在公司銷量中的占比，但從2021年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，依然存在毛利率低和單價(jià)低等挑戰(zhàn)。

　　在產(chǎn)品方面，愛(ài)瑪電動(dòng)車一直將高續(xù)航作為宣傳重點(diǎn)，但遭到消費(fèi)者投訴，認(rèn)為存在夸大宣傳的問(wèn)題。

　　今年2月，貴州電視臺(tái)《百姓關(guān)注》欄目報(bào)道，消費(fèi)者冷先生去年9月買了一輛愛(ài)瑪電動(dòng)車，當(dāng)時(shí)能跑90多公里，但是到了今年2月就只能跑43公里了。此后冷先生到專賣店更換電池，但新電池仍舊存在續(xù)航能力不足的問(wèn)題。

　　今年3月，極目新聞報(bào)道，武漢消費(fèi)者小柳購(gòu)買了一輛愛(ài)瑪電動(dòng)車，但續(xù)航里程遠(yuǎn)達(dá)不到店主宣傳的100公里，被曝光后品牌方才同意退貨退款。

　　有媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在黑貓投訴上，有關(guān)愛(ài)瑪電動(dòng)車的投訴有500多起，不少與續(xù)航問(wèn)題有關(guān)，很多消費(fèi)者留言投訴，認(rèn)為電動(dòng)車存在虛標(biāo)續(xù)航里程數(shù)的問(wèn)題。

　　有消費(fèi)者投訴稱，去年10月購(gòu)買了一輛愛(ài)瑪“小喬”電動(dòng)車，宣傳說(shuō)百公里不充電，買后從來(lái)沒(méi)一次跑過(guò)40公里。“當(dāng)時(shí)以為是冬天電池會(huì)不耐用，現(xiàn)在已經(jīng)6月份，氣溫已達(dá)30度，這兩天進(jìn)行測(cè)試，最多騎不了50公里。”該消費(fèi)者抱怨道。

　　還有石家莊消費(fèi)者投訴稱，其購(gòu)買的愛(ài)瑪va va系列新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車實(shí)際續(xù)航里程只有60公里，遠(yuǎn)不到宣傳的百公里，質(zhì)疑愛(ài)瑪嚴(yán)重虛標(biāo)續(xù)航里程。(溫麗雅)