3月特斯拉在華注冊量12709輛 環(huán)比增幅達450%
4月15日,據(jù)路透社援引汽車咨詢公司LMC Automotive的數(shù)據(jù)顯示,美國電動汽車制造商特斯拉3月份在華汽車注冊量從2月份的2314輛增至12709輛,環(huán)比增幅達到了450%。
根據(jù)日前中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,3月國內(nèi)汽車銷量為143萬輛,環(huán)比增長了361.4%,同比下滑了43.3%?梢,特斯拉在中國3月的環(huán)比漲幅“跑贏”了市場大盤。
此前,中國汽車信息網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1月,特斯拉在中國的新車注冊量為3563輛,與去年12月份的6643輛相比,環(huán)比下降46.36%,但與去年同期的853輛相比,同比增長317.7%。在1月份登記的3563輛新車中,有2605輛車是在中國制造的。
本月初,特斯拉公布了今年一季度的電動汽車產(chǎn)量和交付量。數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,該公司生產(chǎn)了102672輛電動車,交付了88400輛,交付量高于華爾街分析師平均預(yù)期的7.74萬輛。這是特斯拉有史以來最好的第一季度表現(xiàn)。
根據(jù)這些數(shù)據(jù)來看,特斯拉今年一季度在華銷量為18586輛,占據(jù)其全球交付量的21%。
據(jù)悉,自2月10日起,特斯拉上海工廠就已全面恢復(fù)生產(chǎn),產(chǎn)能已經(jīng)超過疫情前的水平。但隨著新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)蔓延,特斯拉位于弗里蒙特的工廠和位于紐約的工廠在3月23日后臨時停產(chǎn),預(yù)計將持續(xù)到5月4日。
4月14日,在瑞士信貸(Credit Suisse)提高對電動汽車制造商的評級之后,特斯拉股價周二飆升了12%。隨后,特斯拉股價連續(xù)上漲兩日,累計上漲了28%。
為此,瑞士信貸將特斯拉的評級從“賣出”提高至“中性”,稱新冠肺炎疫情的爆發(fā)將分散通用和福特等傳統(tǒng)汽車制造商電動化轉(zhuǎn)型的注意力。
“面對疫情對全球汽車需求的重創(chuàng),傳統(tǒng)汽車制造商將很難推進向新能源化的長期轉(zhuǎn)變。”瑞士信貸分析師丹·利維(Dan Levy)在一份研究報告中寫道。
丹·利維將特斯拉的目標股價從之前的415美元上調(diào)為580美元,而特斯拉周二的價格為733美元。
在擔(dān)心冠狀病毒對全球經(jīng)濟的影響引發(fā)股市大幅拋售之前,特斯拉的股價已從3月份的低點翻了一番,但較2月份的歷史高點下跌了20%。
雖然特斯拉銷量再創(chuàng)新高,為削減開支,這家電動車企仍啟動了裁員計劃。3月27日,特斯拉對外表示,計劃裁減內(nèi)華達電池工廠約75%員工。據(jù)悉,此工廠由特斯拉和松下共同運營,而松下早前已表示,將在一周內(nèi)縮減內(nèi)華達州工廠的生產(chǎn)規(guī)模,并關(guān)閉工廠14天。該人員削減計劃或?qū)⒂绊憯?shù)百人。
而伴隨著裁員而來的是員工集體降薪,4月8日,特斯拉內(nèi)部法律顧問Valerie Capers Workman在一封發(fā)給美國員工的內(nèi)部郵件中表示從4月13日開始,特斯拉將下調(diào)美國領(lǐng)薪員工的工資,并將一直持續(xù)到第二季度末。具體計劃為,美國工人工資削減10%;董事工資將削減20%;副總裁工資將削減30%。
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