問界M9智駕挑戰(zhàn)蘿卜快跑:華為激進迅猛 路口還會加速搶綠燈

2024-08-01 09:51:17   來源:快科技   評論:0   [收藏]   [評論]
導讀:  快科技7月31日消息,近期,蘿卜快跑無人駕駛出租車的話題,引起網友關注熱議,而國內也有不少車企,已經實現(xiàn)了無圖城市領航智駕功能。  為了驗證車企的無圖智駕和蘿卜快跑,誰的自動駕駛能力更強,有博主使
  快科技7月31日消息,近期,蘿卜快跑無人駕駛出租車的話題,引起網友關注熱議,而國內也有不少車企,已經實現(xiàn)了無圖城市領航智駕功能。

  為了驗證車企的無圖智駕和蘿卜快跑,誰的自動駕駛能力更強,有博主使用問界M9的無圖智駕功能,挑戰(zhàn)蘿卜快跑的L4級自動駕駛。

  據博主介紹,他將和朋友駕乘問界M9和蘿卜快跑兩臺車同時出發(fā),體驗相同的25公里路線,看看兩個自動駕駛在快速路、城市擁堵路和復雜路口等不同的路況表現(xiàn)怎么樣。

  在城市快速路段,問界M9智能領航還會自動超速一點,跟上前方車流速度,而蘿卜快跑則嚴格按照限速行駛,后方有車輛被擋。

  博主稱,問界M9策略激進,車速更快,蘿卜的策略偏保守,按照自己的節(jié)奏在慢跑,安全雖然有保障,但有點影響通行效率。

  到紅綠燈路口時,問界M9在大多數路口都會適當減速通過,有貨車遮擋信號燈看不清路況時,它會先適當減速,等待識別到綠燈后再快速的加速通過。

  最讓人吃驚的是,當綠燈倒數正常速度無法通過時,問界M9會選擇繼續(xù)加速,保證在綠燈結束前完全通過路口;蘿卜快跑就比較保守,遇到綠燈還剩幾秒時,就會早早減速等紅燈。

  但在更繁忙復雜的路口,問界M9就有點力不從心了,在引導線不清晰,車輛來往繁忙的左轉路口,以及前方施工路段,后方車多無法變道時,問界M9智能領航自動退出,駕駛員手動接管。

  但蘿卜快跑通過這些路口時,雖然效率有點低,但都在保證安全情況下通過,全程沒有一次接管。

  在你看來,你覺得哪家的自動駕駛技術更強?

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責任編輯:zsz

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