腦洞大開：除了激光雷達(dá)，激光還能在車上做什么？

　　4月18日，第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會將在上海國家會展中心拉開帷幕。日前，光峰科技(688007.SH)官宣獨立參展上海車展，展位設(shè)在2.2號館2BF022，將點亮汽車生活新次元，展現(xiàn)多重光學(xué)場景，以無形顯示、無界智能為現(xiàn)場觀眾帶來全新的駕乘沉浸式體驗。

　　據(jù)悉，上海車展創(chuàng)辦于1985年，每兩年舉辦一屆，是全球規(guī)模最大、最具影響力的國際A級車展之一，名列全球百強(qiáng)展第5位。本屆上海車展以“擁抱汽車行業(yè)新時代”為主題，總規(guī)模達(dá)到36萬平方米，將有來自20個國家和地區(qū)1000家整車及零部件公司參展，展出整車約1500輛，集中展示世界汽車工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展成果。

　　車載顯示有望實現(xiàn)全場景覆蓋

　　光峰科技曾公開介紹稱，其車載光學(xué)主要面向車載顯示、智能大燈、HUD三大應(yīng)用方向提供解決方案。其中，車載顯示包含車窗融合顯示、天幕投影、車載大屏投影、智慧表面顯示等多種場景，讓駕駛員和乘客都可能體驗到，無處不在的顯示帶來的功能性或者娛樂性。

　　隨著汽車智能化趨勢愈發(fā)明顯，智能座艙已然成為消費(fèi)者購車決策中僅次于安全性的關(guān)鍵因素，而車企在追求智能座艙差異化這條道路上，可謂“龍爭虎斗”。近期最為亮眼的，當(dāng)屬CES 2023大展上，寶馬全球首秀的i數(shù)字情感交互概念車(Dee)。該概念車強(qiáng)調(diào)人車交互，在人與汽車之間建立更加強(qiáng)大的聯(lián)系，做到了虛擬與顯示世界的巧妙融合，能夠帶來數(shù)字化體驗與純粹駕駛樂趣。

　　值得提到的是，該車搭載全球首次亮相的四車窗融合顯示，可以將駕駛者虛擬形象投射到側(cè)窗上，而該項技術(shù)的核心器件供應(yīng)商正是光峰科技。

　　寶馬i數(shù)字情感交互概念車四車窗融合顯示

　　通過車窗透明顯示，實現(xiàn)人車友好交互，達(dá)到迎賓、功能操控等功能已經(jīng)得到驗證，那么天幕投影能否讓乘客獲得更多乘車樂趣?智慧表面又能創(chuàng)造什么樣的奇妙體驗?基于核激光顯示核心器件而創(chuàng)造的智慧座艙，還有哪些可能?這一切或許只有上海車展當(dāng)天，光峰科技展位能夠為我們揭曉了。

　　激光大燈會有驚喜?

　　激光大燈被稱為繼LED大燈之后“合理的下一步”。隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展，汽車大燈經(jīng)歷了鹵素、氙氣、LED到激光的光源迭代，同時出于安全性和功能性的考慮，也演變出分區(qū)照明、遠(yuǎn)近光自動調(diào)配、防眩光等客觀需求，而激光大燈體積小、亮度高、照射遠(yuǎn)的優(yōu)勢，令這些功能更易實現(xiàn)。目前，激光大燈面臨的主要痛點是成本。

　　光峰科技曾在回復(fù)投資者關(guān)注問題的時候提到：公司將激光大燈納入公司車載業(yè)務(wù)三大產(chǎn)品方向之一，目前已積極與相關(guān)車企推進(jìn)接洽及拓展商業(yè)合作中。與此同時，ALPD 技術(shù)應(yīng)用在 DLP 大燈上優(yōu)勢突出，主要優(yōu)勢如下：1)高亮度，同等 DMD 尺寸和規(guī)格下，輸出亮度能達(dá)到 LED 的 2~4 倍;2)高溫穩(wěn)定工作，可靠藍(lán)激光和熒光陶瓷材料滿足車載工況的要求;3)高可靠性，且使用壽命大于 30000 小時;4)低成本、高效率。

　　據(jù)知情人士透露，本次上海車展，光峰科技將帶來在激光大燈方面的某個全球首款產(chǎn)品，值得期待。

　　資料顯示，光峰科技已獲得IATF國際車規(guī)認(rèn)證，同時已獲得比亞迪、賽力斯、某國際車企的開發(fā)定點，車載光學(xué)業(yè)務(wù)發(fā)展迅速。行業(yè)媒體視聽圈認(rèn)為，光峰科技參展2023上海車展，不僅意味著激光顯示將會在車載領(lǐng)域 “角色身份”達(dá)到一個全新的高度，更表明其已經(jīng)以原創(chuàng)激光顯示技術(shù)真正的“實力破圈”�？梢哉f，光峰科技在車載光學(xué)領(lǐng)域的優(yōu)勢和龍頭地位也已經(jīng)初步確立，并初步為行業(yè)奠定了全新的市場增長極。