騰訊副總裁：我們不造車 不研發(fā)自動(dòng)駕駛 只給汽車做一件事

　　快科技9月8日消息，2023 騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)智慧交通專場(chǎng)、智慧出行專場(chǎng)在深圳舉行，騰訊集團(tuán)副總裁、騰訊智慧交通與出行總裁鐘翔平，對(duì)外分享了對(duì)于交通、汽車等產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的思考。

　　在汽車領(lǐng)域，鐘翔平指出，大模型將驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛算法研發(fā)的加速、用戶服務(wù)能力的提升，優(yōu)化全鏈路上用戶交互的能力，幫助車企更懂用戶。

　　目前，騰訊聯(lián)合生態(tài)伙伴助力襄陽打造了全國(guó)首個(gè)“智能網(wǎng)聯(lián)+智慧交管”全域融合應(yīng)用城市，率先將車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與交管信控系統(tǒng)對(duì)接融合。

　　例如建設(shè)了信控自適應(yīng)路口， 在任何一個(gè)路口，司機(jī)最多只需要等一個(gè)紅燈就可通過，提升了通行效率。 “這些場(chǎng)景應(yīng)用為城市交通智慧升級(jí)提供了可復(fù)制、可借鑒的‘襄陽經(jīng)驗(yàn)’。”