格力氣懸浮離心機(jī)技術(shù)國際領(lǐng)先 引領(lǐng)行業(yè)再攀節(jié)能高峰
壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的心臟,是決定空調(diào)系統(tǒng)能效水平的核心部件之一。小型離心壓縮機(jī)能效高、體積小,容易實現(xiàn)無油運(yùn)轉(zhuǎn),被美國能源部列為最具節(jié)能潛力的技術(shù)之一,成為制冷行業(yè)綠色發(fā)展的新方向。然而小型離心壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速通常為每分鐘幾萬轉(zhuǎn),傳統(tǒng)的油潤滑軸承在高轉(zhuǎn)速下摩擦大、溫升大,能耗高,很難繼續(xù)向更高的轉(zhuǎn)速領(lǐng)域應(yīng)用;磁懸浮軸承體積大,控制系統(tǒng)復(fù)雜,實現(xiàn)離心壓縮機(jī)進(jìn)一步小型化十分困難。相較而言,氣懸浮軸承利用氣體擠壓形成的氣膜支撐轉(zhuǎn)子達(dá)到支承與潤滑作用,不僅摩擦損耗低、耐高溫性強(qiáng),而且結(jié)構(gòu)簡單、旋轉(zhuǎn)精度高,被認(rèn)為是高速運(yùn)行、高溫工況下的理想支承部件。氣懸浮軸承的研發(fā)成為離心壓縮機(jī)小型化的唯一選擇。此前,雖然國內(nèi)外也有少數(shù)企業(yè)開展了氣懸浮制冷離心壓縮機(jī)研究,但均處于實驗階段,并沒有成熟的應(yīng)用產(chǎn)品落地。
針對這些問題,格力攻堅克難,自主創(chuàng)新形成了適用于制冷劑的高承載長壽命氣體軸承、低剛度支承的氣懸浮轉(zhuǎn)子動力學(xué)技術(shù)、小流量高效氣動設(shè)計三大創(chuàng)新技術(shù),成功研制出高效動壓氣懸浮離心壓縮機(jī)及機(jī)組。該機(jī)組性能達(dá)到國家雙一級能效水平,第三方檢測顯示機(jī)組國標(biāo)名義性能系數(shù)(COP)達(dá)6.35,部分負(fù)荷性能系數(shù)(IPLV)達(dá)8.78,均為業(yè)界領(lǐng)先。
據(jù)了解,格力高效動壓氣懸浮離心壓縮機(jī)及機(jī)組已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化、市場化,可廣泛應(yīng)用于公共建筑、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)冷卻等領(lǐng)域,大幅提升小冷量冷水機(jī)組能效,降低大型公共建筑空調(diào)能耗。
根據(jù)測算,如果將現(xiàn)有15%的小冷量冷水機(jī)組(170kW-700 kW)改造為格力高效動壓氣懸浮離心機(jī)組,并達(dá)到30%的節(jié)能效果,每年可節(jié)約電能約5-6億度,節(jié)能效果令人矚目,對制冷行業(yè)、乃至整個社會的可持續(xù)發(fā)展意義重大。(石堅)
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